我靠拼夕夕卖廉价品,成国货之光_第115章 国产车企的末日危机! 首页

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    当天下午。
    苏晨从系统商城内订购的三条新能源车制造流水线,就被送进厂子里。
    看到这一幕的员工,也更加兴奋。
    昆仑开始涉及新能源领域了,这意味着,新能源电车的价格也即将被打下来了。
    到时候,他们就可以开着公司生产的新能源车来上班,再不用挤公交和地铁。
    花了一下午,系统安排的工人就把流水线安装完毕。
    苏晨站在一旁看着,很满意。
    有了这批流水线,加上郝建他们这些新能源领域的专家,昆仑新能源电车就可以动工生产了。
    苏晨打算先制造一批mini车型出来,投放到市场上看看反响。
    第一批新车,争取一个星期内就下线交付。
    对系统给出的技术,苏晨是充满信心。
    而且昆仑mini设计造型,是经过系统优化,比原先更好看。
    不过,他还是找到了郝建等人,针对昆仑mini的配置作出调整。
    推出两个不同版本的车型。
    廉价版的昆仑mini,搭配上减配的电池组和电机,续航动力方面有所缩减。
    车身材料方面,比如后视镜、雨刮器、内饰、坐垫等等,则采用便宜的零件来节约成本。
    低配版车型,苏晨是打算销往山区,因为价格便宜,山区家庭买得起。
    而未阉割版本,就按照原始图纸生产作为高配旗舰版车型,主要销售群体是在城市。
    现在新能源车是新技术,价格方面较为昂贵,一台车落地价动辄十几万,二十万!
    普通家庭还真买不起,更别说山区了。
    想体验新能源车的技术,只能多掏钱,对很多家庭都是负担。
    而昆仑mini推出,就是要打破新能源车价格昂贵的魔咒。
    攻入汽车领域下沉市场,让那些想买车的家庭,想体验新能源车技术的用户们,都能用最实惠价格买到自己喜欢的车。
    这是昆仑一直坚持在做的!
    另外,这段时间海外版昆仑空调的生产制造,也接近尾声。
    公司仓库里积压了一批新货,都开始出厂交付给海外渠道的供货商,开始上架销售。
    这些渠道商已经得到各家高层命令,全权配合昆仑。
    目前昆仑开拓的海外市场,只是小规模试点,最重要的市场仍然在国内。
    汽车工业,可要比电子电器市场重要的多,这时候苏晨可走不开。
    他派出了几名公司心腹,去海外交涉空调销售的事宜,自己留在国内继续新能源电车的业务。
    魏大年带领工人们,每天接受郝建等人的指导,很快,便掌握了汽车制造相关环节。
    对新流水线的操作也逐渐入门,可以独立生产。
    于是。
    从今天起,整个昆仑工厂分出100名工人,全力生产昆仑mini。
    每天三班倒,将生产线功率拉到了最大。
    随着公司业务扩展,原先的300多名工人,又开始不够用了。退出转码页面,请下载app爱阅小说阅读最新章节。
    所以,苏晨再次对外发布招工信息。
    这一次不光要招普通工人,还要招收高技术工种,成立昆仑研发部。
    这件事由马强来负责,苏晨给出的要求是不局限于魔都,要向全国招募汽车工程方面的人才。
    当招聘信息推出后,外界一片哗然!
    毕竟,昆仑的福利待遇让多少同行公司羞愧?
    这么好的待遇,自然吸引很多人来应聘。
    基础工人好招募,只需要魔都本地就行,仅仅花了三天,马强就招收了700名工人。
    这么一来,昆仑总工人数目就达到了1000人,放眼魔都,这规模也属于实实在在的大工厂。
    但高精尖技术人才,就可遇不可求。
    不过招聘信息一直有效,不急在一时。
    新招收的700名工人,仍然秉持昆仑的惯例,大部分都是残疾员工和35岁以上中老年人。
    只要幸福感指数达到90%以上,就能爆出三倍四倍工作效率。
    相比于正常人,苏晨更青睐残疾员工。
    1000人,抵得上别家工厂3000人的规模,不要太划算啊!!
    与此同时。
    就在昆仑工厂如火如荼的投入新能源车生产时,特斯拉电车的新能源车,已经正式投放向市场。
    线上线下同步开启了预售!
    这一次,特斯拉电车来势汹汹。
    意在抢夺国内新能源车市场,消灭本土新能源汽车品牌。
    这是外国资本,打压和控制他国经济的管用技俩。
    用经济绑定科技,遏制你的崛起!
    等到龙国所有新能源车被消灭,所有的技术和科技,留下来的空白市场。
    都将为特斯拉做嫁衣!
    “呵呵,我们特斯拉才是新能源车王者,一定会吊打龙国90%以上的车企。”
    马卡龙信心十足。
    之前特斯拉的市场份额,一直占据着20万元以上,这回把价格打到了10万元以内。
    最关键的!
    是续航里程足有400公里。
    对一款新能源电池而言,续航是重中之重,也是各家新能源厂商宣传的卖点。
    不管内饰多好看,外观多漂亮。
    续航不行,跑不了多少路就得歇菜,这款电车就是垃圾!
    续航和价格,是用户是否购买的直接因素。
    特斯拉推出的这款新品电车,400公里续航!
    只要不上高速,不管跑城市还是跑郊区,都绰绰有余。
    而且靠着特斯拉品牌力,以及分布在龙国的超级工厂的生产力,这款新品一定会卖爆。
    轻轻松松卖出去上百万台,主宰龙国新能源车市场!
    ……
    果然。
    当特斯拉新品电车预定的消息传出后,市场反馈一下就火了。
    无数想买车的用户,都把目光投过来!
    特别是看到价格一栏,标注着98999元,便宜的不可置信。
    和特斯拉以往的高价位,低性价比相比,这个价格太良心了!!
    就和某些车评人说的那样,花10万块钱,我就能买到特斯拉,为什么还要买其他品牌的电车呢?!
    98999元!
    对很多想买新能源车的用户而言,太香了!
    买国产车品牌,不就是冲着价格低去的吗?相同的价格,肯定要买特斯拉。
    抱着这一想法的人不在少数,他们就是觉得国外品牌香,用着高端大气。
    现在特斯拉把价格打入10万元以下,明摆着是和国产车企抢饭碗。
    一时间!
    那些想买新能源车的消费者,无脑选择入坑提交订单。
    甚至一部分购买其他国产车企的用户,纷纷退单改订特斯拉。
    马卡龙在办公室里悠闲的品着咖啡,看着后台订单销量。
    短短一天,特斯拉的市值就出现暴涨,新品电车预订人数突破一万销量!
    当天夜里,特斯拉公司就把这一消息放出去。
    很多国内新能源车企都感到了危机,召开紧急工作会议。
    来应对特斯拉危机!!

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