我要去火星_第338章 尘埃磨损 首页

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“飞船的外保护层,竟然因为宇宙尘埃出现了磨损?”     “以前的人类没有发现过这种现象?”     “是的!”     “因为以前的人类,还从未从出现过超过400公里每秒的大型飞行器,     您如今遇到的问题,可能是人类面临的新问题!”     听到这里王猛心中产生了一些疑惑:     “按理说宇宙尘埃,分布很广泛,我们之前的速度也很快,怎么没有遇到这样的问题?”     听到王猛的询问,     花神星默默的运算了几秒后回答道:     “因为在海王星之内的八大行星范围里,这些行星有着很强的清理作用,所以……”     通过花神星的解释,     王猛了解到:     成为行星的标准之一,便是有能力清空自己所在的环绕轨道。     这也使得行星成为了大号吸尘器,     就像是蓝星上常见的流行雨,     其中一小部分固定时节产生的流星雨,     便是蓝星在通过公转轨道尘埃区所见到的现象,     但可惜的是,经过蓝星四十多亿年没日没夜的工作,     绕太阳公转轨道附近宇宙尘埃几乎快要清理的差不多,     以至于他以前的听闻流星雨的到来,     傻乎乎看了半夜,     只能偶尔看到一两颗流星雨划过天空,     那种稀罕的景象,与所谓的“雨”相差多了     直到后来他才明白     真正的流星雨,只有彗星穿过蓝星轨道时,     正巧蓝星又刚好,又要经过会彗尾区域,这才能形成人类想象中的流行雨。     而正是因为行星的强大吸附能力,     正个太阳系行星区域内,除了小行星带外,其他区域才会变得很干净,     至于小行星带,他为何没有遇到这种情况,     那时他的飞船,     还只是蓝星上的推进技术,     宇宙尘埃还无法影响到飞船的安全,     而在海王星之外的太阳系,     虽然海王星的清理范围也很大,     但也没大到能清理掉整个柯伊伯带的情况,     而且,更重要的柯伊伯带和奥尔特云,     是太阳系形成过程中,产生的剩余的残羹剩饭,     微小宇宙尘埃的范围和团聚区域,要远比小行星带明显。     因此飞船在冲入柯伊伯带,这样的问题也很快显现出来,     而对于如今,面对这样磨损的新问题。     虽然王猛觉得有些意外,但也没有过于惊讶,     人类的技术提升的过程中,必然会遇到一些瓶颈。     就像当初,人类的飞机刚刚突破音速时,     也面临了如“热障”“流体力学”等人类从未遇到新问题,     有些问题甚至还遗留到现在,成为制约超音速飞行器进一步突破的屏障。     真正让王猛担忧的是,     新出现的问题,会将当前飞船的保持速度制约到何种程度。     当王猛向花神星询问这样的问题后,     花神星经过了数秒的推算后,便有了答案:     “虽然目前产生的问题并不大,宇宙尘埃只对飞船只造成了很微小的磨损,     但随着飞船飞行时间增长,以及之后的可预料中的飞船可保持速度再次提升,     这样的问题将会被继续放大,     宇宙尘埃所造成的磨损     甚至有可能对飞船飞行安全产生威胁!”     “那要飞行多久,保持速度提高到多少,才会对飞船船体产生足够的破坏!”     “在当前的速度下,在柯伊伯带飞行超过900小时后,便需要对飞船外部进行维护,     当保持速度提升到450公里秒,超过350个小时,便需进行维护,     ……     我已经列出了,一个速度时间关系对照表,已发送到您的信息接收面板!”     听到花神星的语音,     王猛拿起信号接收面板看了一眼,     他有些惊讶的发现,     随着保持速度的提升,飞船因为宇宙尘埃所造成的磨损程度,在指数型的上升,     当飞船的速度超过500公里每秒时,飞船只能在柯伊伯带环境中正常飞行102个小时,     在飞船速度达到1000公里秒时,只能在柯伊伯带环境中飞行不到1小时,     看到这样的数据,     王猛突然产生一个疑问:     “花神星,如果飞船的速度接近光速,那宇宙尘埃岂不很短的时间内便会将飞船磨损出问题?     那时的飞船,会不会被磨损成蜂窝一样的筛子,     而且,还有我记得,宇宙中常见的带电粒子也存在着微小质量,     在接近光速的情况下,     那带电粒子是不是也会对飞船造成磨损?”     “您的说法有一定的正确性!”花神星给了王猛一个肯定的回答,     “那有没有什么办法可以保护飞船的船体?”     说到这里,     还未等花神星回答,     王猛的脑海中闪现出了一个画面,     在一些科幻电影中,     那些来自外星人的飞船,在遭受蓝星导弹攻击时,常常会出现一层透明的保护膜,     以前他的不太理解,     为什么会有这样设定,     但现在结合他所面临的情况,     所谓的飞船保护屏障,     也许一开始便是外星人在接近超光速环境下,     为了应对宇宙中分布广泛的的宇宙尘埃,以及带电粒子风而产生的一种应用技术,     “能量保护罩!”     想到这里,王猛突然想到了,应用在壳层氦闪脉冲推进器上的等离子体控制约束技术。     而刚想到这里,     花神星的回答也印证了他还没有说出想法:     “以当前的技术条件,可以用等离子体屏障削弱宇宙尘埃对飞船的磨损!”     听到花神星建议,回过神来的王猛,沉吟了一下继续问道:     “仅仅是削弱,不可抵消吗?”     “我们当前的等离子体约束技术,还无法做到完全抵消的程度,     您可以对飞船的外部结构,进行加固强化,     根据计算,     在结合当前等离子体约束技术的情况下,对飞船进行加固强化后,     在500到600公里每秒的速度区间下,     可极大程度的减低宇宙尘埃对飞船产生的磨损参数!”     当花神星给出了这样的答案后,     王猛的心反而放了下来,     他一开始还有些担忧,飞船可能无法保持现有的飞行速度,     所幸,如今距离速度磨损上限的瓶颈还有一段距离,     而对于减小磨损参数这个问题中,     王猛打算先做飞船的船体加固升级,     而后子啊实验等离子屏障技术,     虽然现在他已经有了等离子体约束控制技术,     但根据花花神星的说法,要释放为包裹整个飞船的屏障,还需要一定的模拟计算,之后才能正式实验。     而加固强化船体,     他现在便有一些现成的强化材料可以用上,     毕竟这艘飞船的主体部分还是地面四年前设计的大型空间结构体。     这里面有很大一部分的防护材料还是用的四年前的技术,     而经过这几年的发展,在材料方面,地面已经有了很大的进步。     “不管怎么说,先给这艘狰狞的飞船包上皮……”

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