入职山航,开局旱地拔葱被直播了_第7章 旱地拔葱? 首页

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    第7章旱地拔葱?
  机舱内。
  毕楠和其他乘务员听到江一帆的广播也是微微一怔。
  因为根据程序,是需要乘务长进入驾驶舱,报备此次航班的具体人数之后,才由机长向全体旅客进行广播。
  更何况。
  现在连舱门都还没有关闭呢。
  怎么突然就广播,然后要求所有人做好起飞前的准备了?!
  不会吧不会吧。
  江阎王不会又要搞事情了吧。
  毕楠无奈的对站在舱门处的黄佳和周雅雯说道,“可能是出现什么意外情况,要提前起飞吧,你们俩还愣着做什么?!还不赶紧坐好系好安全带?!”
  “我去驾驶舱问问,黄佳你代替我向旅客进行广播,雅雯、秋月、慧慧,你们赶紧查看所有旅客是不是栓好安全带了。”
  毕楠说完,就匆匆朝驾驶舱走去。
  她推开驾驶舱的门,还没来得及开口说话,副驾林承毅就赶紧道,“楠姐,空管刚刚发来消息,要我们提前20分钟起飞,伱们那边准备妥当了没有。”
  毕楠一愣。
  她刚才说‘可能出现意外情况’只是随口一说而已,没想到还真让自己说中了。
  她赶紧道,“客舱没有什么问题。”
  “那你赶紧回去吧,可供咱们滑跑的时间可不多,到时候或许会有些颠簸呢。”林承毅一边说,一边朝毕楠比了一个小心心。
  惹的毕楠翻了个大白眼。
  老女人你都不放过的.是个狼灭。
  林承毅和毕楠又贫了几句之后,这才转身进了驾驶舱。
  作为副驾位置上之后,他扭头看向江一帆道,“机长,西管局发来了放行重复(西南航空管理局二次通知)。”
  有了放行重复,就等于拿到了飞行许可。
  相当于万事俱备,只欠东风了。
  所有机场,不管是军用机场还是民用机场,都有塔台。
  塔台相当于是机场的指挥中心,但凡进出该机场的所有飞机,都归塔台指挥。
  塔台是一个机场里最高的建筑,顶层360度的玻璃房子就是它的标志。
  在这个玻璃房子里,空中交通管制员们要密切关注机场范围内每一架飞机的状态。
  长水机场塔台。
  一名管制员一只手拿着望远镜观察着停机坪里各架飞机的具体情况,另一只手拿着对讲机。
  此时,山航的空客320客机已经滑行到了跑道上,做好了起飞前的所有准备。
  “陈主任,马上就有极端天气了,怎么还有飞机起飞呀?!”一个长相甜美的女孩走了过来,看着窗外好奇问道。
  这个管制员放下手里的望远镜,回答道,“还有20分钟左右的起飞窗口,还能安排两架航班起飞。现在正准备起飞的是川航7366,接下来就轮到山航SC4790了。”
  “网上说山航的企业文化主打一个‘彪悍’,准点抵达机场对他们来说就等于是晚点,这些传闻到底是真的还是假的啊”女孩好奇问道。
  女孩是《翱翔蓝天》节目组工作人员。
  因为海选工作很无聊。
  百无聊赖,她就过来和这个管制员攀谈起来。
  管制员点了点头,道,“山航的彪悍可比网上说的疯狂得多,不说别的,就说马上要起飞的这架空客320,你知道这趟航班的机长才多少岁吗?!24岁,不但年龄小,而且驾驶风格深得山航的真传,主打一个‘彪悍’,所以业界将其称之为‘江阎王’。”
  “真的假的?!”女孩一脸震惊。
  真有24岁的机长?!
  这段时间,女孩也认识了不少机场和航空公司的飞行员。
  但是最年轻的也都是30岁以上。
  24岁别说机长了,连担任副驾的资格都没有。
  “还是一个小帅哥呢,你们节目组完全可以将他纳入海选范围哦。”空管又道。
  女孩闻言,若有所思。
  窗外天空,乌云密布。
  已经开始起风了。
  这是暴雨天气即将来临的前兆。
  在跑道上蓄势待发的波音737此时已经开始滑跑。
  一分钟之后,该架客机拉起了机头,朝着乌云之间的缝隙处飞去。
  驾驶舱内。
  “春城地面,山航4790,停机位211,申请退出开车。”副驾林承毅呼叫机场塔台。
  仅仅过了几秒钟,塔台方面马上有了回应,“山航4790,可以退出开车,修正气压1018.”
  “山航4790收到。”
  他说完,伸手拍了拍江一帆的肩膀,说道,“可以推出开车,修正气压1018.”
  “启动二发。”江一帆扭头,看了一眼和自己并排坐在一起的副驾林承毅。
  30秒后,林承毅朝他和梁栋竖起了大拇指。
  江一帆立即呼叫塔台,“4790,开好车,申请滑出。”
  “4790,滑行到跑道外等待。”塔台回复。
  随着塔台指令下达,江一帆轻轻推动操作杆。
  飞机缓缓滑出停机位,朝着不远处的跑道缓缓而去。
  “4790,02左跑道等待点等待。”塔台管制员的声音在江一帆无线电耳麦里响起。
  塔台。
  随着天气预警越来越恶劣。
  所有工作人员的表情都变得有些凝重。
  要是山航SC4790航班稍稍耽搁一会儿时间,就有可能丧失最后一个起飞窗口。
  但是现在所有程序都已经报备完毕,空管局也已经放行。
  总不能因为还不确定的恶劣天气,所以就取消此次航班吧。
  哪个机长没有挑战过恶劣天气?!
  但是话是这么说,他们心里也依然七上八下。
  毕竟这一次起飞和平时不一样,不但起飞窗口时间很短,而且空中还在不断凝结积雨云,只有云层之间的缝隙可供飞机穿行。
  如果稍微出现意外,这可是关系到一百多人的生死呐。
  不过还是那句话,现在就算拒绝起飞,也都来不及了。
  终于。
  塔台传来了最后的通知,“山航4790航班,机长江一帆,同意起飞,跑道02左,地面风0304米,祝你平安。”
  一切准备就绪。
  江一帆深吸了一口气,缓慢推油门,开始加速。
  副驾林承毅吐气,吸气。
  说来也奇怪,飞了这么多次,每次起飞,仍然有股心悸。
  毕竟,完全之策下,也难不包有各种不可预估的突发状况。
  把脑袋拴在裤腰带上,是他们的真实写照。
  “推力稳定。”林承毅大声道,
  飞机的引擎声已经快把他的声音给淹没了。
  “TOGASRSRUNWY(专业术语:起飞/复飞推力)。”江一帆表情平淡。
  “确认。”林承毅看了一眼仪表台。
  下一瞬,猛烈的推背感袭来,三人猛的往后一仰,挡风玻璃外的景观,开始倒退!
  速度不断攀升!
  50km/h!
  100km/h!
  200km/h!
  250km/h!
  仅仅不到30秒的时间,这架空客a320客机的速度就飙升到了起飞速度。
  而此时客机在跑道上滑跑的长度仅仅过了500米。
  还没等众人反应过来,江一帆就已经拉动了操作杆。
  飞机襟翼放到五度。
  机头高高跃起,起落架瞬间离地。
  这架a320客机就在众目睽睽之下,以近乎垂直的角度离开了地面。
  如果有懂行的人看到这一幕,一定会大声惊呼——旱地拔葱?!
   


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