都市长生医仙_第一千一百一十九章 车主至上原则! 首页

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    封田水军颠倒黑白,混淆视听的能力,实在太强。
    曾有一位主播,不推荐封田雷车的ES三百。
    下边居然有人评论,说什么:我发现,凡是主播不推荐的,都是销量高的!
    仿佛要营造一种,人家ES就是销量高,就是车好的姿态!
    但事实是——
    ES三百销量好么?
    雷车ES系列,销量最好的,就是基础车型,ES两百!
    而且,把ES全系算上,无论是在华夏国内,还是在欧洲,甚至就是在岛国的老爹西方霸主国家,雷车也是卖不过人家BBA的!
    就算是在岛国本土,BBA也是一线豪华!
    轮得到雷车来碰瓷?
    而且还是用销量来碰瓷!
    销量排行榜不会看么?
    还有,汉兰大投诉榜第一的时候。
    封田粉说,汉兰大销量高,所以才投诉量多。
    呵呵了!
    华夏SUV销量榜,汉兰大进过几次前十?
    哈弗H6独霸销量榜六年,销量是汉兰大的五六倍,投诉量也没汉兰大那么多!
    SUV销量二十多位,所有车销量五十多位,怎么就成了“销量巨大”了?
    绝大部分人,让你说出五十个车型的车,你都说不出来吧?
    还有封田粉说,哈弗H6那些低价国产车,销量大又怎么样,无非就是便宜货。
    呵呵!
    奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L、理想ONE,当然还有毛豆Y,哪个不比你汉兰大贵?哪个不比你汉兰大销量高?
    时代已经变了!
    睁眼说瞎话,只能被打脸了!
    你投诉量最高,跟销量就没什么关系。
    纯粹就是差而已!
    吹完了ES销量。
    吹完了汉兰大的销量。
    现在,巨能神爆炸,又开始说巨能神销量?
    抱歉!
    你这还没真正量产呢!
    所有的车的数量,都被人给扒出来了。
    就三千来台。
    目前登上热搜榜的爆炸的车型,就有不知道多少台了。
    封田障男三台车同时爆炸,占据热搜榜第一位。
    岛国封田总部巨能神爆炸,占据热搜榜第二位。
    总共近两百台!
    三零重工厂区爆炸,热搜第三。
    川骑重工厂区爆炸,热搜第四。
    49号被炸死,热搜第五!
    YYQ被炸死,热搜第六!
    巨能神氢能源爆炸,热搜第七……
    氢能源固体块稳定性失效,热搜第八……
    目前,还有很多的岛国爆炸,根本都登不上热搜榜。
    华夏民众所知道的爆炸的总数量,就两百多台了。把比亚迪特斯拉各种造车新势力自燃的车辆加起来,恐怕也比不上巨能神爆炸的车辆。
    由此而至,巨能神爆炸,绝对是普遍现象。
    而且不管是华夏的巨能神,还是岛国的巨能神,基本都是在同一时间,氢能源固体块失效,从而引发车体爆裂,氢气泄露爆炸。
    显然,这是普遍性的问题。
    几乎不可能有幸免!
    “是谁说,氢能源,才是未来?”
    “是谁认定,岛国的氢能源车,能够横扫天下?”
    “事实证明,只有华夏的比亚迪玉石电池车,灵石电池车,才是真正安全可靠的汽车技术!”
    “才是真正的未来!”
    “就算玉石电池车、灵石电池车暂时无法普及,普通电车,作为过渡,也远比氢能源车要靠谱!”
    有人说道。
    事实的确如此。
    就是在封田的氢能源车大量爆炸的同时——
    华夏,比亚迪,也发布了关于玉石电池、灵石电池的实验视频。
    之前,在新闻发布会上,王先生曾经亲自见证了玉石电池和灵石电池的防爆、阻燃实验。
    不过,那只是简单的初步实验。
    并不严谨。
    之后,比亚迪又在实验室之中,进行全面细致的实验。
    在实验室中,长时间灼烧玉石电池。
    结果却是——
    和灼烧普通的玉石,没有任何差别!
    即便玉石电池之中,蕴含大量的能量。
    但是,在灼烧的时候,也不会逸散出来。
    只不过,灼烧普通的玉石,烧一个小时,会烧裂……
    灼烧玉石电池,往往需要灼烧五个小时,六个小时,才能烧裂!
    显然,需要消耗掉其中的能量,才能将其破坏。
    但这个烧裂的过程,和烧裂普通的玉石,甚至是普通的沙子,是完全相同的。
    并不会产生剧烈的化学反应,不会燃烧。
    灵石电池,更是如此!
    甚至,连烧裂,都做不到。
    稳定性极强!
    事实证明,除非在实验室之中,有极端设备,设定极端条件。
    否则,无论是玉石电池还是灵石电池,都是无比稳定的!
    和氢能源固体块相比,稳定性太高太高。
    “我比亚迪,与华夏六大保险集团合作,为玉石电池、灵石电池进行担保。”
    “如果在比亚迪车辆使用过程中,玉石电池、灵石电池出现爆炸、爆燃等情况……”
    “一经证实,将赔付一亿华夏币!”
    此时,比亚迪王先生,忽的发出一份声明。
    “此外——”
    “当比亚迪电车发生自燃时……”
    “是否是灵石电池或者玉石电池的问题。”
    “举证责任,在比亚迪!”
    “也就是说,不需要用户车主证明,是比亚迪的灵石电池、玉石电池出了问题。”
    “必须由比亚迪证明,玉石电池、灵石电池,绝对没出问题!”
    “如果比亚迪不能证明……”
    “那么,照样赔付一亿华夏币!”
    王先生又沉声说道。
    当车辆出现问题时……
    车主想要证明,是车辆自身问题,而不是自己操作不当,往往很难!
    鉴定起来难。
    哪怕鉴定是车辆问题,打起官司来,也难!
    哪怕是官司打赢了!
    人家就是不赔!
    上诉!
    甚至反诉你!
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    都是完全做得出来的!
    某撕拉就这么做过。
    你一个人,能跟人家法务部抗衡?
    所以到最后,往往干脆承认是自己操作失误。
    因为你承认是自己失误,保险该赔你的,也得赔!
    你能早一点儿拿到钱,再换辆新车。
    就算你很刚!
    但是,你刹不住车的时候,会撞了别人的车。
    你车辆自燃的时候,会波及旁边的车!
    你可以跟车厂刚下去,人家可不乐意赔你一起刚。还是乖乖认栽,就说自己的问题,让保险赔付,才是最省事儿的。
    所以,一旦车子出问题,绝大多数情况下,都是车主最后怂了。
    而现在,比亚迪直接把玉石电池、灵石电池的举证责任,揽到自己这边!
    不用车主举证!
    我玉石电池灵石电池不能自证清白,那我就赔!
    真正让车主,拥有优势地位!

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