次一等的灵石能源车，有五百公里续航，也不错了！
    实际上，很多耗油高，油箱也不算太大的燃油车，续航甚至还不到五百公里来着！
    之所以没有里程焦虑，是因为加油方便，快捷。
    灵石能源车，充能也快捷，方便。
    五百公里续航，足够了！
    而且无成本。
    安全性高。
    不漏油，不渗油。
    没有机油乳化赠多现象。
    保养简单。
    这些个优点，就能秒杀燃油车了。
    所以当次一级的灵石能源车制造出来，在世界范围内横扫，尤其是把丰田车赶尽杀绝，没有任何问题。
    丰田车所宣传的特点，无非就是经济、省油、耐用。
    但是再经济省油，能比得上灵石能源车？
    再耐用，和灵石能源车相比起来，差距也无比巨大。
    日系车的所谓省油，在十几年二十年前，的确如此。
    因为那个时候，别家在节能技术上并不成熟。尤其是美系车，因为西方霸主国家那边，根本不缺石油，油价很便宜，所以，美系车特别费油。这么一比较，日系车是的的确确的省，也就深入人心了。
    但随着内燃机技术发展，燃油经济性的察觉越来越小。
    目前同级别车，各系的油耗差距已经极小。
    哪怕是最费油的美系车，油耗都降了下来，比同级日系，百公里也多不了半升油了。
    德系、法系、韩系，当然还有国产，都比不日系费多少油。
    而日系车，尤其是丰田车所谓的耐用……
    无非是使用老旧的发动机技术。
    别人都用涡轮增压了，丰田还用老的自然吸气，当然耐用。
    实际上呢？
    当丰田也开始用涡轮增压的时候……
    机油乳化增多了！
    而且还是没法解决的问题。
    实际上，汽车燃油发动机，是在高温工况下工作，机油参与润滑。
    因为缸体活塞密封等等问题，很容易出现要么烧机油，要么机油乳化增多的情况。
    想要解决也简单。
    调！
    调试个几年，发动机更新个两代。
    找到一个平衡。
    基本就能解决了。
    像是大众的第一代EA888发动机，就是烧机油。
    等到第三代的时候，是的的确确的不烧了。
    靠的就是一个“技术成熟”而已！
    丰田也是一样。
    以前所谓的耐用，都是技术成熟的缘故。
    一直用老旧技术，当然没什么问题。
    一更新新技术，立刻跌下神坛。
    也并非没法解决。
    熬个五七八年。
    等发动机更新个几代，差不多机油乳化也能解决了。
    这玩意儿，不涉及谁科技强，谁科技弱。
    基本的科学原理，就是这个样子。
    但有些人非要说，丰田就是耐用，就是不坏，那就只能说，是盲目的信仰了。
    而现在，比耐用性……
    灵石能源车辆，绝对比丰田车辆，耐用百倍！
    因为很简单。
    灵石能源车，和电动车差不多，不涉及高温工况！
    不涉及高温工况，那零部件，就肯定更耐用！
    这是基本的科学常识！
    烧机油？没有！
    机油乳化增多？没有！
    积碳？没有！
    拉缸？没有！
    这样的车子，能不耐用？
    其实目前的电动车，已经是比燃油车耐用太多太多了！
    燃油车一个绝对无法解决的问题，就是高温工况问题！
    任何材料，钢铁，橡胶，都会热胀冷缩！
    为什么丰田车机油乳化？
    主要是在北方，天气严寒，短途驾驶，车子热不起来。
    太冷，材料收缩，间隙增大，机油汽油就容易渗到一起。
    像是南方、长距离行驶，这种问题就极少。
    咋解决？
    多跑跑，让车子热起来呗！
    上班两公里？
    没事儿！
    绕外环路三圈儿，多跑二十公里再上班呗！
    要不你就别开车了。
    腿儿着去得了！
    好嘛！
    人家北方冬天多冷？
    买辆车不就是为了遮风避雨，路上暖和点儿。不用寒风里等公交了？
    冬天直接没法用。
    恶心不恶心？
    高温工况，就是燃油车绕不去的一个难题。
    而新能源车，是没有高温工况的！
    电动机，基本不会在高温工况下工作。
    哪怕是连续运转的电动机，时间长了，会发热，但是，只要散热凑合，温度超过一百度都难！
    跟燃油机上千度高温相比，差的太远太远！
    正因为如此，电动机，几乎不会坏！
    别说是汽车级的电动机了。
    就算是电驴子里边的电动机，有几个坏的？
    修电驴子，要么是修电池，要么是修电路，有几个是修电动机的？
    随便一家三流电驴子厂商，电动机都敢给你保十年！
    一台电驴子，骑到快报废，拿去以旧换新，基本上电动机都是完好的！
    而且电动机这东西，成熟到完全不能再成熟了！
    你想要性能好？
    铜线粗点儿就成！
    正因为如此，电动车里边，做电池的，能诞生出宁德时代、LG、比亚迪等等千亿级的上市公司。因为有独有的强大技术。
    但是做电动机的呢？
    一个出名的都没有！
    因为你能做，我也能做，他也能做。
    这玩意太成熟，实在是没任何技术壁垒。
    你肯用好料，它就是性能强，就是耐用高。
    电动车，跟燃油车比耐用，比省心？
    那就是降维打击！
    谁要说燃油机的耐用省心程度，比电动机更强？
    建议重修初中物理。
    而灵石新能源车，动力模式和电动车差不多。
    也是没有任何高温工况的。
    耐用性，也必然秒杀燃油车。
    甚至永远都不需要换机油！
    不需要加汽油，不需要换机油。
    无论是经济性，还是耐用度，都秒杀丰田车，把丰田车从神坛上，能够瞬间拉下来！
    “先跟我姐通通气儿！”
    “准备制造灵石新能源车！”
    路小川深吸一口气。
    直接给姐姐路瑶打了一个电话。
    让路瑶立刻设计车用聚灵阵法。
    把灵石和电动机完美结合起来，用灵石中的能量，驱动电动机，制造出全新的灵石新能源汽车！
    “制造灵石新能源汽车？”
    “正好！”
    “华威集团正在和比亚迪谈合作。”
    “要集合两家力量造车！”
    “我通过华威集团那边，和比亚迪谈谈。”
    “或许——”
    “真能快速合作出灵石新能源汽车来！”
    路瑶正色说道。

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